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[[image:Niki Vogt Germanwings2.png|Völlig absurde Verschwörungstheorie von [[Niki Vogt]] bei [[Quer-Denken TV]] von [[Michael Vogt]] über den Copiloten des Fluges, der angeblich bereits vor dem Start tot im Kofferraum seines Autos in Barcelona gelegen haben soll. Niki Vogt fiel hier auf einen schlechten Scherz des US-Bürgers John Cain herein.|360px|thumb]]

[[image:Niki Vogt Germanwings 3.jpg|Verschwörungstheorie von [[Niki Vogt]] bei [[Quer-Denken TV]] von [[Michael Vogt]] über den Copiloten des Fluges, der angeblich bereits vor dem Start tot im Kofferraum seines Autos in Barcelona gelegen haben soll. Niki Vogt fiel hier auf einen schlechten Scherz des US-Bürgers John Cain herein.|500px|thumb]]

Zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Germanwings-Flug_9525 Absturz eines Germanwings Airbus am 24. März 2015] mit der Flugnummer 4U 9525 entstanden bereits nach wenigen Stunden verschiedene miteinander konkurrierende und sich gegenseitig ausschließende '''Verschwörungstheorien zum Absturz'''. Sämtliche bislang verbreiteten [[Verschwörungstheorie]]n zeichnen sich durch fehlende Belege aus und bleiben somit reine Spekulation auf Kosten der Hinterbliebenen der Opfer. Eine kritische Auseinandersetzung mit den jeweils genannten dubiosen Quellen fehlt. Gemeinsam ist den Theorien der Versuch, geheimnisvolle mächtige Kreise, Regierungen oder militärische Institutionen als Drahtzieher des Absturzes hinzustellen. Auffällig und verwunderlich ist, dass andererseits bestimmten Quellen wie dem privaten Internetdienst "Flightradar24" der schwedischen Firma Svenska Resenätverket AB vorbehaltlos vertraut wird. Die Einteilung in vertrauenswürdige und nicht vertrauenswürdige Quellen erscheint willkürlich.

Zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Germanwings-Flug_9525 Absturz eines Germanwings Airbus am 24. März 2015] mit der Flugnummer 4U 9525 entstanden bereits nach wenigen Stunden verschiedene miteinander konkurrierende und sich gegenseitig ausschließende '''Verschwörungstheorien zum Absturz'''. Sämtliche bislang verbreiteten [[Verschwörungstheorie]]n zeichnen sich durch fehlende Belege aus und bleiben somit reine Spekulation auf Kosten der Hinterbliebenen der Opfer. Eine kritische Auseinandersetzung mit den jeweils genannten dubiosen Quellen fehlt. Gemeinsam ist den Theorien der Versuch, geheimnisvolle mächtige Kreise, Regierungen oder militärische Institutionen als Drahtzieher des Absturzes hinzustellen. Auffällig und verwunderlich ist, dass andererseits bestimmten Quellen wie dem privaten Internetdienst "Flightradar24" der schwedischen Firma Svenska Resenätverket AB vorbehaltlos vertraut wird. Die Einteilung in vertrauenswürdige und nicht vertrauenswürdige Quellen erscheint willkürlich.

Am 30. März 2015 veröffentlichte die Autorin [[Niki Vogt]] (Ehefrau von [[Michael Vogt]]) einen Artikel bei [[Quer-Denken TV]], in dem sie behauptete, dass der Copilot des Fluges, Andreas L., bereits vor dem Flug tot gewesen und in seinem Auto am Flugplatz von Barcelona aufgefunden worden sei.<ref>Niki Vogt: Jetzt wird's krass: Copilot Andreas L. tot im Autokofferraum?, Quer-Denken TV, 30. März 2015</ref> Zitat: ''"Das hier ist aber echt krass. Der US-Fernsehsender CBS New York brachte gestern abend an prominenter Stelle unter "Breaking News" die Meldung, Copilot Andreas Lxxxxx sei überhaupt nicht im Flugzeug gewesen, sondern liege tot in im Kofferraum seines Wagens am Flughafen Barcelona."'' (Name unkenntlich gemacht). Als Quelle berief sie sich einzig auf einen sehr schlechten Video-Scherz des Amerikaners [https://johncaintv.wordpress.com/ John Cain]. Cain hatte ein selbstproduziertes Video hochgeladen, welches eine Nachrichtensendung des Senders CBS nachahmte und eine entsprechende Story bei liveleak eingestellt.  

Am 30. März 2015 veröffentlichte die Autorin [[Niki Vogt]] (Ehefrau von [[Michael Vogt]]) einen Artikel bei [[Quer-Denken TV]], in dem sie behauptete, dass der Copilot des Fluges, Andreas L., bereits vor dem Flug tot gewesen und in seinem Auto am Flugplatz von Barcelona aufgefunden worden sei.<ref>Niki Vogt: Jetzt wird's krass: Copilot Andreas L. tot im Autokofferraum?, Quer-Denken TV, 30. März 2015</ref> Zitat: ''"Das hier ist aber echt krass. Der US-Fernsehsender CBS New York brachte gestern abend an prominenter Stelle unter "Breaking News" die Meldung, Copilot Andreas Lxxxxx sei überhaupt nicht im Flugzeug gewesen, sondern liege tot in im Kofferraum seines Wagens am Flughafen Barcelona."'' (Name unkenntlich gemacht). Als Quelle berief sie sich einzig auf einen sehr schlechten Video-Scherz des Amerikaners [https://johncaintv.wordpress.com/ John Cain]. Cain hatte ein selbstproduziertes Video hochgeladen, welches eine Nachrichtensendung des Senders CBS nachahmte und eine entsprechende Story bei liveleak eingestellt.  

Vogt fiel weder auf, dass es abwegig ist anzunehmen, dass der Düsseldorfer Copilot sein Auto in Barcelona geparkt hatte, noch dass das Video auf einer Webseite zu finden war, die mit CBS nichts zu tun hat. Auch erwähnt sie keinen Kontaktversuch zu CBS. Ebenfalls fiel ihr als kritische Medienbeobachterin (Zitat: ''"Wir haben ja in den letzten Tagen einiges über den Germanwings-Unglücksflug gehört und vieles davon gleich in die Schublade "pure Spekulation" gesteckt"'') nicht auf, dass auf dem im Video angeblich gezeigten Flughafen von Barcelona nur amerikanische Polizeiwagen zu sehen waren. Auch dass Cain das Video hochgeladen hatte, bemerkte sie nicht. Erst nachdem in kritischen Kommentaren im Internet auf den schlechten Scherz von Cain und die Widersprüche hingewiesen wurde<ref>http://ndrrhnr.blogspot.de/2015/03/quer-denkentv-niki-vogt-in-action.html</ref>, fügte Vogt nachträglich Kommentare im Artikel an und erkannte, dass es sich um einen Fake handelte (Zitat: ''"Update: Dieser Bericht ist wohl ein Fake!"'').

Vogt fiel weder auf, dass es abwegig ist anzunehmen, dass der Düsseldorfer Copilot sein Auto in Barcelona geparkt hatte, noch dass das Video auf einer Webseite zu finden war, die mit CBS nichts zu tun hat. Auch erwähnt sie keinen Kontaktversuch zu CBS. Ebenfalls fiel ihr als kritische Medienbeobachterin (Zitat: ''"Wir haben ja in den letzten Tagen einiges über den Germanwings-Unglücksflug gehört und vieles davon gleich in die Schublade "pure Spekulation" gesteckt"'') nicht auf, dass auf dem im Video angeblich gezeigten Flughafen von Barcelona nur amerikanische Polizeiwagen zu sehen waren. Auch dass Cain das Video hochgeladen hatte, bemerkte sie nicht. Erst nachdem in kritischen Kommentaren im Internet auf den schlechten Scherz von Cain und die Widersprüche hingewiesen wurde<ref>http://ndrrhnr.blogspot.de/2015/03/quer-denkentv-niki-vogt-in-action.html</ref>, fügte Vogt nachträglich Kommentare im Artikel an und erkannte, dass es sich um einen Fake handelte (Zitat: ''"Update: Dieser Bericht ist wohl ein Fake!"'').  

Auch [[Guido Grandt]] hängte sich ungeprüft an den geschmacklosen [[Hoax]] von John Cain an. Als Quelle nannte er ihn nicht, sondern die zwischengeschaltete "internetz-zeitung.eu" sowie (Zitat) ''"Das dazugehörige Video von CBS"'', mit Link nicht zu CBS, sondern zu liveleak.<ref>Guido Grandt: Verschwörung oder Fakt? – “Germanwings-Pilot nicht an Bord der Maschine, sondern tot in Barcelona aufgefunden?!” , No.  512 (50/2015), guidograndt.wordpress com /2015/03/30/</ref> Eine Richtigstellung hielt er nicht für nötig. (Stand: April 2015)

Auch [[Guido Grandt]] hängte sich ungeprüft an den geschmacklosen [[Hoax]] von John Cain an. Als Quelle nannte er ihn nicht, sondern die zwischengeschaltete "internetz-zeitung.eu" sowie (Zitat) ''"Das dazugehörige Video von CBS"'', mit Link nicht zu CBS, sondern zu liveleak.<ref>Guido Grandt: Verschwörung oder Fakt? – “Germanwings-Pilot nicht an Bord der Maschine, sondern tot in Barcelona aufgefunden?!” , No.  512 (50/2015), guidograndt.wordpress com /2015/03/30/</ref> Eine Richtigstellung hielt er nicht für nötig. (Stand: April 2015)

==Abschuss durch wahlweise US-Luftwaffe, französische Luftwaffe oder israelische Luftwaffe==

==Abschuss durch wahlweise US-Luftwaffe, französische Luftwaffe oder israelische Luftwaffe==

[[image:ASR Freeman Germanwings 4u9525.jpg|Artikel bei "Alles Schall und Rauch" über einen angeblichen Abschuss des Airbus der Germanwings durch die französische Luftwaffe. Laut Autor sei der Artikel als Satire zu verstehen.|300px|left|thumb]]

[[image:ASR Freeman Germanwings 4u9525.jpg|Artikel bei "Alles Schall und Rauch" über einen angeblichen Abschuss des Airbus der Germanwings durch die französische Luftwaffe. Laut Autor sei der Artikel als Satire zu verstehen.|300px|left|thumb]]

[[image:Honigmann Germanwings 4U 9525.jpg|Artikel von [[Ernst Köwing]] (Honigmann) zu einem angeblichen Abschuss eines Germanwings Airbus durch die US-Luftwaffe. Dieser Blogartikel beruft sich auf eine unbelegte Verschwörungstheorie von [[Sorcha Faal]]|300px|thumb]]

[[image:Honigmann Germanwings 4U 9525.jpg|Artikel von [[Ernst Köwing]] ("der Honigmann") zu einem angeblichen Abschuss des Germanwings-Airbus durch die US-Luftwaffe. Dieser Blogartikel beruft sich auf eine unbelegte Verschwörungstheorie von [[Sorcha Faal]]|300px|thumb]]

*[[Alles Schall und Rauch|Manfred Petritsch]] vom verschwörungstheoretischen Blog Alles Schall und Rauch behauptet, selbst Privatpilot zu sein. Er stellte bereits wenige Stunden nach Bekanntwerden des Absturzes die Behauptung auf, dass der Germanwings-Airbus "abgeschossen" worden sei. Petritsch bezeichnete seine Spekulation als "Satire" - angeblich um die Öffentlichkeit darauf hinzuweisen, wie fragwürdig die Belege seien, dass das tatsächlich über der Ostukraine abgeschossene malaysische Passagierflugzeug des Fluges MH17 von prorussischen Rebellen abgeschossen worden sei. Auch in einem weiteren Artikel "Germanwings - War es wirklich ein Selbstmord?" befasst sich Petritsch erneut mit dem Thema und stellt widerlegbare Behauptungen auf. So habe es vom Flugkapitän kein Klingelzeichen ins Cockpit gegeben (tatsächlich ist dieses im Stimmenrekorder zu hören) und es habe bislang in der Geschichte der Luftfahrt keine Selbsttötungen von Piloten im Flug gegeben. Tatsächlich sind aber mehrere derartiger Ereignisse bekannt.

*[[Alles Schall und Rauch|Manfred Petritsch]] vom verschwörungstheoretischen Blog Alles Schall und Rauch behauptet, selbst Privatpilot zu sein. Er stellte bereits wenige Stunden nach Bekanntwerden des Absturzes die Behauptung auf, dass der Germanwings-Airbus "abgeschossen" worden sei. Petritsch bezeichnete seine Spekulation als "Satire" - angeblich um die Öffentlichkeit darauf hinzuweisen, wie fragwürdig die Belege seien, dass das tatsächlich über der Ostukraine abgeschossene malaysische Passagierflugzeug des Fluges MH17 von prorussischen Rebellen abgeschossen worden sei. Auch in einem weiteren Artikel "Germanwings - War es wirklich ein Selbstmord?" befasst sich Petritsch erneut mit dem Thema und stellt widerlegbare Behauptungen auf. So habe es vom Flugkapitän kein Klingelzeichen ins Cockpit gegeben (tatsächlich ist dieses im Stimmenrekorder zu hören) und es habe bislang in der Geschichte der Luftfahrt keine Selbsttötungen von Piloten im Flug gegeben. Tatsächlich sind aber mehrere derartiger Ereignisse bekannt.

*Eine alternative Verschwörungstheorie wurde am 31. März 2015 im rechtsgerichteten Blog [[Politaia]] vom deutschen Esoteriker [[Harald Kautz-Vella]] verbreitet.<ref>Harald Kautz-Vella: Germanwings Flug 4U 9525 – Opfer, Motiv und Gelegenheit deuten auf Staatsterrorismus, Politaia, 31.3.2015</ref> Diesmal sollen zwei israelische Kampfflugzeuge des Typs Mirage den Airbus durch einen Fernsteuerbefehl zum Absturz gebracht haben. Kautz-Vella behauptet dies, ohne eine belastbare Quelle oder einen nachvollziehbaren Grund dafür zu nennen. Er ignoriert dabei, dass auch ein israelischer Passagier an Bord war. Kautz-Vella übernimmt ebenso ungeprüft die Hoax-Meldung von John Cain (siehe oben), dass der Copilot bereits vor dem Flug tot im Kofferraum seines Autos gelegen habe. Offenbar stellt sein Artikel (in dem auch von der Vatikanbank und dem Mossad die Rede ist) eine Art Potpourri bereits erfolgreich verbreiteter Verschwörungstheorien dar. Eine der von ihm genutzten Quellen ist der Blog "Veterans Today" von [[Gordon Duff]], den Erfinder einer weiteren Variante, nach der der Germanwings-Airbus durch eine Fernsteuerung von außen zum Absturz gebracht wurde. Kautz-Vella (der angibt, selbst Jude zu sein) zieht am Ende des zynischen Artikels ein privates Fazit mit Hinweis auf "Pendelgesetze" mit antiisraelischem Tenor:

*Eine alternative Verschwörungstheorie wurde am 31. März 2015 im rechtsgerichteten Blog [[Politaia]] vom deutschen Esoteriker [[Harald Kautz-Vella]] verbreitet.<ref>Harald Kautz-Vella: Germanwings Flug 4U 9525 – Opfer, Motiv und Gelegenheit deuten auf Staatsterrorismus, Politaia, 31.3.2015</ref> Diesmal sollen zwei israelische Kampfflugzeuge des Typs Mirage den Airbus durch einen Fernsteuerbefehl zum Absturz gebracht haben. Kautz-Vella behauptet dies, ohne eine belastbare Quelle oder einen nachvollziehbaren Grund dafür zu nennen. Er ignoriert dabei, dass auch ein israelischer Passagier an Bord war. Kautz-Vella übernimmt ebenso ungeprüft die Hoax-Meldung von John Cain (siehe oben), dass der Copilot bereits vor dem Flug tot im Kofferraum seines Autos gelegen habe. Offenbar stellt sein Artikel (in dem auch von der Vatikanbank und dem Mossad die Rede ist) eine Art Potpourri bereits erfolgreich verbreiteter Verschwörungstheorien dar. Eine der von ihm genutzten Quellen ist der Blog "Veterans Today" von [[Gordon Duff]], den Erfinder einer weiteren Variante, nach der der Germanwings-Airbus durch eine Fernsteuerung von außen zum Absturz gebracht wurde. Kautz-Vella (der angibt, selbst Jude zu sein) zieht am Ende des zynischen Artikels ein privates Fazit mit Hinweis auf "Pendelgesetze" mit antiisraelischem Tenor:

:''"Also: die Israelis schießen über französischem Territorium eine Maschine voller deutscher Austauschschüler ab, um den Dreck, den sie anderswo am Stecken haben, zu verwischen...Dies ist ein deutschsprachiger Artikel, daher geht diese Adresse in erster Linie an die Jüdische Gemeinde in Deutschland: für euch heißt es sich offen von dem Mordgesindel, das sich hinter der politischen Führung der Juden versteckt, zu distanzieren – für Euch heißt es nicht nur mit diesem Verbrechen der Gegenwart, sondern auch mit den Lügen der Vergangenheit aufzuräumen. Dies betrifft insbesondere all die Lügen, die den Mythos des „Opfer seins“ zelebrieren und aufrechterhalten sollen."''

:''"Also: die Israelis schießen über französischem Territorium eine Maschine voller deutscher Austauschschüler ab, um den Dreck, den sie anderswo am Stecken haben, zu verwischen ... Dies ist ein deutschsprachiger Artikel, daher geht diese Adresse in erster Linie an die Jüdische Gemeinde in Deutschland: für euch heißt es sich offen von dem Mordgesindel, das sich hinter der politischen Führung der Juden versteckt, zu distanzieren – für Euch heißt es nicht nur mit diesem Verbrechen der Gegenwart, sondern auch mit den Lügen der Vergangenheit aufzuräumen. Dies betrifft insbesondere all die Lügen, die den Mythos des „Opfer seins“ zelebrieren und aufrechterhalten sollen."''

==Die Explosion nach Jo Conrad==

==Die Explosion nach Jo Conrad==

In einem Video vom 2. April 2015 beteiligte sich auch der Esoteriker [[Jo Conrad]] aus Worpswede in einer Art pseudoklugen Art und Weise als "Sherlock Holmes" an Spekulationen zum Absturz und fügte noch weitere Verschwörungstheorien den bereits bekannten hinzu. So werde von mächtigen Kreisen, die er nicht nennt eine Vertuschung und Geheimhaltung betrieben. Die Ansicht des zerstörten Airbus und seiner Trümmer lasse für ihn (Beruf: Filmemacher) nur den Schluß zu, dass eine Explosion stattgefunden habe und kein kontrollierter Sinkflug. Das Kollisionsradar des Airbus hätte einen derartigen kontrollierten Absturz verhindert meint Laie Conrad auch. (Gemeint ist offenbar das [http://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Alert_and_Collision_Avoidance_System TCAS-System], welches aber wie im Falle des [http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_%C3%9Cberlingen Unglücks DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937] umgangen werden kann und nur eine Rolle bei Annäherung von Flugzeugen untereinander eine Rolle spielt) Ominös und verworren bringt Conrad ein mögliches "okkultes Opferritual" durch mächtige Ungenannte ins Spiel (siehe dazu: [[Satanismus]] und [[Kindesmissbrauch-Fakes]]), damit die Hinterbliebenen der Opfer verhöhnend. Auch könne es sich - so Conrad - um eine "Verwarnung" der USA gegen Frankreich und Deutschland handeln, da diese sich angeblich zu weit von der Politik der USA entfernt hätten. Einen Beweis für die Explosionshypothese nennt Conrad nicht.

In einem Video vom 2. April 2015 beteiligte sich auch der Esoteriker [[Jo Conrad]] aus Worpswede als "Sherlock Holmes" an Spekulationen zum Absturz und fügte den bereits bekannten noch weitere Verschwörungstheorien hinzu. So werde von mächtigen Kreisen, die er nicht nennt, eine Vertuschung und Geheimhaltung betrieben. Die Ansicht des zerstörten Airbus und der Trümmer lasse für ihn (Beruf: Filmemacher) nur den Schluss zu, dass eine Explosion stattgefunden habe und kein kontrollierter Sinkflug. Das Kollisionsradar des Airbus hätte einen derartigen kontrollierten Absturz verhindert, meint der Laie Conrad auch. Gemeint ist von Conrad fälschlich das [http://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Alert_and_Collision_Avoidance_System TCAS-System], welches aber wie im Falle des [http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_%C3%9Cberlingen Unglücks DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937] umgangen werden kann und nur eine Rolle bei Annäherung von Flugzeugen untereinander spielt. Möglicherweise meint er aber unter falscher Benennung das [http://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Proximity_Warning_System Ground Proximity Warning System GPWS], welches bei Bodenannäherung akustische Warnmeldungen verursacht: "Terrain - pull up". Ominös und verworren bringt Conrad ein mögliches "okkultes Opferritual" durch mächtige Ungenannte ins Spiel (siehe dazu: [[Satanismus]] und [[Kindesmissbrauch-Fakes]]), damit die Hinterbliebenen der Opfer verhöhnend. Auch könne es sich - so Conrad - um eine "Verwarnung" der USA gegen Frankreich und Deutschland handeln, da diese sich angeblich zu weit von der Politik der USA entfernt hätten. Einen Beweis für die Explosionshypothese nennt Conrad nicht.

 

 

Einige als wirr zu bezeichnende Verschwörungstheorien versuchen, einen Zusammenhang zwischen dem Absturz und der Europäischen Organisation für Kernforschung (CERN) in Meyrin im Kanton Genf in der Schweiz und dem dortigen [http://de.wikipedia.org/wiki/Large_Hadron_Collider LHC] zu konstruieren. Die LHC-Anlage ist mehrere hundert Kilometer vom Ort des Absturzes entfernt. Tatsächlich war für Ende März 2015 eine Wiedereinschaltung des LHC geplant; am 21. März (also drei Tage vor dem Absturz) ereignete sich jedoch ein Kurzschluss in der Anlage in einem Bereich, der stark herabgekühlt ist (auf -273 Grad), was die Reparatur langwierig macht.<ref>http://www.nature.com/news/cern-battles-short-circuit-behind-lhc-delay-1.17186</ref> Aber nicht nur der abgeschaltete Zustand des LHC macht einen Zusammenhang zum Absturz unmöglich. Es gab hunderte andere Flugzeuge im Bereich, die dann ebenfalls von der Forschungsanlage betroffen worden wären - unterstellt, es gebe einen irgendgearteten Grund, der dafür spräche.

==Behauptungen zum Copiloten Andreas L.==

==Behauptungen zum Copiloten Andreas L.==

Auch zum Copiloten L., der zuletzt alleine im Cockpit saß, wurden diverse Theorien aufgestellt. So behauptet der auch für PI-News schreibende Blogger mit dem Pseudonym [[Eurabia|Michael Mannheimer]] (bürgerlich Karl-Michael Merkle<ref>http://www.heise.de/tp/artikel/35/35289/1.html </ref><ref>http://www.br.de/nachrichten/unterfranken/inhalt/ermittlungen-gegen-wuegida-redner-wuerzburg-100.html </ref>), der Copilot sei während seiner Ausbildung in Bremen zum Islam konvertiert; Bremen sei als Dschihadisten-Hochburg bekannt. Beweise werden aber nicht genannt. Nach einer anderen Theorie dagegen höre sich dessen Nachname "jüdisch" an; der Copilot wird deshalb als Agent des israelischen Mossad bezeichnet.  

Auch zum Copiloten L., der zuletzt alleine im Cockpit saß, wurden diverse Theorien aufgestellt. So behauptet der auch für die als rechtslastig bekannten [[PI-News]] schreibende Blogger mit dem Pseudonym [[Eurabia|Michael Mannheimer]] (bürgerlich Karl-Michael Merkle<ref>http://www.heise.de/tp/artikel/35/35289/1.html </ref><ref>http://www.br.de/nachrichten/unterfranken/inhalt/ermittlungen-gegen-wuegida-redner-wuerzburg-100.html </ref>), der Copilot sei während seiner Ausbildung in Bremen zum Islam konvertiert; Bremen sei als Dschihadisten-Hochburg bekannt. Beweise werden aber nicht genannt. Nach einer anderen Theorie dagegen höre sich dessen Nachname "jüdisch" an; der Copilot wird deshalb als Agent des israelischen Mossad bezeichnet.  

Der Verschwörungsexperte und Islamgegner [[Udo Ulfkotte]] ließ vorübergehend über seinen Facebook-Account Erkundigungen einholen, ob es sich beim Copiloten L. nicht in Wirklichkeit um den türkischstämmige Abbas G. handele. Bei [[Kopp-Verlag|Kopp Online]] wunderte er sich über die Geschwindigkeit der Berichterstattung in der amerikanischen und britischen Presse: ''"Warum wussten die Amerikaner schon, was auf den Aufzeichnungen zu hören ist? Hier sollte die Bevölkerung offenkundig nebulös in die Irre geführt werden, warum nur?"''.

Der Verschwörungsexperte und Islamgegner [[Udo Ulfkotte]] ließ vorübergehend über seinen Facebook-Account Erkundigungen einholen, ob es sich beim Copiloten L. nicht in Wirklichkeit um den türkischstämmige Abbas G. handele. Bei [[Kopp-Verlag|Kopp Online]] wunderte er sich über die Geschwindigkeit der Berichterstattung in der amerikanischen und britischen Presse: ''"Warum wussten die Amerikaner schon, was auf den Aufzeichnungen zu hören ist? Hier sollte die Bevölkerung offenkundig nebulös in die Irre geführt werden, warum nur?"''.

==Der Absturz: was sagen Astrologen und Wahrsager?==

==Der Absturz: was sagen Astrologen und Wahrsager?==

[[image:4U 9525 Horoskop.jpg|Horoskop des Flugs Germanwings 4U 9525 vom 24. März 2015|250px|thumb]]

[[image:4U 9525 Horoskop.jpg|Horoskop des Flugs Germanwings 4U 9525 vom 24. März 2015|250px|thumb]]

Mehrere Astrolgen wollen nachträglich erkannt haben, dass auf Grund eines nach dem Absturz erstellten Horoskops der Germanwings Flug 4U 9525 "unter einem ungünstigen Stern" stand. Obwohl kein Astrologe oder [[Wahrsagerei|Wahrsager]] den Absturz voraussagte, nutzen einige Astrologen das traurige Ereignis des Absturzes zur Verbreitung von Horoskopen und entsprechenden Deutungen, mit denen sie auch auf sich und ihre Dienstleistungen aufmerksam machen wollen.

Mehrere Astrologen wollen nachträglich erkannt haben, dass auf Grund eines nach dem Absturz erstellten Horoskops der Germanwings Flug 4U 9525 "unter einem ungünstigen Stern" stand. Obwohl kein Astrologe oder [[Wahrsagerei|Wahrsager]] den Absturz voraussagte, nutzen einige Astrologen das traurige Ereignis des Absturzes zur Verbreitung von Horoskopen und entsprechenden Deutungen, mit denen sie auch auf sich und ihre Dienstleistungen aufmerksam machen wollen.

 

Laut der Astrologin Christa Heidecke (alias Osira) aus Kiel, dieüber ihren Blog 2012sternenlichter.blogspot.de Horoskope  verbreitet, sei Informationen in den Medien zum Flug 4U 9525 nicht zu trauen (''".. mein Gefühl sagt mir, daß wir auch in diesem Fall wieder belogen werden."''), da die Medien zu schnell vor Ort waren und ihr bei einer Google-Suche aufgefallen sei, dass die Absturzmeldung Google bereits zwei Tage vor dem 24. März bekannt gewesen sei. Nach Ansicht von Heidecke sei es bei Flügen wichtig, dass ''".. alle 3 Herrscher des körperlichen Quadranten (Haus 1, 2, 3) gut stehen und nicht beeinträchtigt sind. Es ist schon waghalsig genug, wenn man zu Finsternis-Zeiten fliegt, zumindest in diesen auch politisch angespannten Zeiten."'' Und genau dies will sie mit ihrem nachträglich per Computer gestellten Horoskop (siehe Abbildung rechts) ihren auf die Astrologie vertrauenden Lesern und Kunden glaubhaft machen. Zitat Heidecke: ''"Es taucht aus heiterem Himmel eine aggressive Energie auf (Widder in 12, Mars Konj. Eris in 11), die man durchaus als Kampfflugzeug benennen kann, mit einem zerstörerischen Auftrag (Mars Qu. Pluto in 8). Dieser zerstörerische Auftrag setzt die Bedingungen (Saturn in 6 hat Pluto im 'Rucksack')..."''<ref>Christa Heidecke: Sternschnuppen 2/ 2015 - Flug 4U 9525, 26.3.2015, Blog 2012sternenlichter</ref>

Das nachzensierte Video ist hier zu sehen:<ref>https://www.arche-gemeinde.de/predigten/?download=1132</ref>

==Weblinks und Zeitungsartikel zum Thema==

==Weblinks und Zeitungsartikel zum Thema==

*[http://de.wikipedia.org/wiki/Germanwings-Flug_9525 Artikel zum Absturz bei der deutschsprachigen Wikipedia]

*[http://de.wikipedia.org/wiki/Germanwings-Flug_9525 Artikel zum Absturz bei der deutschsprachigen Wikipedia]

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*http://www.vice.com/de/read/die-duemmsten-verschwoerungstheorien-zum-absturz-der-germanwings-maschine-111

*http://www.vice.com/de/read/die-duemmsten-verschwoerungstheorien-zum-absturz-der-germanwings-maschine-111

*http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.verschwoerungstheorien-zu-4u9525-laserstrahlen-mossad-und-chemtrails.html

*http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.verschwoerungstheorien-zu-4u9525-laserstrahlen-mossad-und-chemtrails.html

*http://www.netz-gegen-nazis.de/artikel/der-absturz-und-die-verschw%C3%B6rungstheorien-10156

*http://www.netz-gegen-nazis.de/artikel/der-absturz-und-die-verschw%C3%B6rungstheorien-10156

==Quellennachweise==

==Quellennachweise==

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