Änderungen

[[image:vacuucraft.jpg|thumb]][[image:lanadeterzi2.jpg|Historisches Konzept (Lana de Terzi 1670)|thumb]]

[[image:vacuucraft.jpg|thumb]][[image:lanadeterzi2.jpg|Historisches Konzept (Lana de Terzi 1670)|thumb]]

'''Vacuucraft''' ist der Name eines Projekts, das im Internet damit beworben wird, zukünftig große kugelförmige und luftleere Auftriebskörper bauen zu können, die tonnenschwere Lasten heben sollen. Für dieses technisch nicht realisierbare Projekt suchen die Initiatoren derzeit gutgläubige Anleger. Konstruktion und Fertigung von Prototypen sollen laut Werbung angeblich bereits auf hohem technischem Niveau laufen. Ein Fernsehteam zeichne die Entwicklung auf, um das Projekt weltweit der Öffentlichkeit zu präsentieren.

'''Vacuucraft''' ist der Name eines Projekts, das im Internet damit beworben wird, zukünftig große kugelförmige und luftleere Auftriebskörper bauen zu können, die tonnenschwere Lasten heben sollen.  

 

Für dieses technisch nicht realisierbare Projekt suchen die Initiatoren derzeit gutgläubige Anleger. Konstruktion und Fertigung von Prototypen sollen laut Werbung angeblich bereits auf hohem technischem Niveau laufen. Ein Fernsehteam zeichne die Entwicklung auf, um das Projekt weltweit der Öffentlichkeit zu präsentieren.

Derzeitig (Juni 2009) wird für Vacuucraft nur vom deutschen [[Verschwörungstheorie|Verschwörungstheoretiker]] und Laien [[Rolf Finkbeiner]] Werbung gemacht und nach Investoren gesucht: ''VACUUCRAFT wird außergewöhnlich hohe Renditen erbringen. Während alle anderen Bereiche im Transportwesen stagnieren oder rückläufig sind und hohe Verluste machen, wird VACUUCRAFT nach kurzer Zeit Gewinne produzieren. [...] Werden Sie Teilhaber an der neuen Gesellschaft, wer jetzt einsteigt, erlebt den Aufschwung eines völlig neuen Systems von Anfang an. Beteiligungen sind in jeder beliebigen Höhe möglich. Wenn Sie Interesse an einer soliden Geldanlage haben, melden Sie sich.''

Derzeitig (Juni 2009) wird für Vacuucraft nur vom deutschen [[Verschwörungstheorie|Verschwörungstheoretiker]] und Laien [[Rolf Finkbeiner]] Werbung gemacht und nach Investoren gesucht: ''VACUUCRAFT wird außergewöhnlich hohe Renditen erbringen. Während alle anderen Bereiche im Transportwesen stagnieren oder rückläufig sind und hohe Verluste machen, wird VACUUCRAFT nach kurzer Zeit Gewinne produzieren. [...] Werden Sie Teilhaber an der neuen Gesellschaft, wer jetzt einsteigt, erlebt den Aufschwung eines völlig neuen Systems von Anfang an. Beteiligungen sind in jeder beliebigen Höhe möglich. Wenn Sie Interesse an einer soliden Geldanlage haben, melden Sie sich.''

==Geschichte der Vakuum-Luftschiffe==

==Geschichte der Vakuum-Luftschiffe==

[[image:lanadeterzi.jpg|Lana de Terzi|left|thumb]][[image:lanadeterzi3.jpg|Lana de Terzi Luftschiff (1670)|270px|thumb]]

[[image:lanadeterzi.jpg|Lana de Terzi|thumb]][[image:lanadeterzi3.jpg|Lana de Terzi Luftschiff (1670)|left|thumb]]

Die Idee eines Vakuum-Luftschiffs ist keineswegs neu. Erstmalig wurde sie von dem italienischen Jesuiten und Mathematikprofessor Francesco Lana de Terzi (1631-1687) im Jahre 1670 propagiert, nach dessen Vorstellungen die Hülle aus sehr dünnem Kupferblech bestehen sollte. In den 1950er Jahren wurden Entwürfe vorgestellt, deren Erfinder glaubten, die erforderliche Stabilität großer Vakuum-Kugeln mit damals neuartigen Kunststoffen erreichen zu können. Dass die Idee eines solchen mit Vakuum-Kugeln arbeitenden Luftschiffes rein physikalisch nicht realisierbar ist, wies im Jahr 1710 Gottfried Wilhelm Leibniz nach, und bis heute ist ein solches auch nicht gebaut worden. Ein Nachbau von Lana de Terzis Erfindung wird im Smithsonian National Air and Space Museum in Washington (D.C.) und vom deutschen Lilienthal-Museum als Modell ausgestellt. Zum Konzept der Vakuum-Auftriebskörper existieren mindestens drei deutsche Patente.<ref>http://psiram.com/index.php?title=Diskussion:Vacuucraft</ref> sowie weitere internationale Patente

Die Idee eines Vakuum-Luftschiffs ist keineswegs neu. Erstmalig wurde sie von dem italienischen Jesuiten und Mathematikprofessor Francesco Lana de Terzi (1631-1687) im Jahre 1670 propagiert, nach dessen Vorstellungen die Hülle aus sehr dünnem Kupferblech bestehen sollte. In den 1950er Jahren wurden Entwürfe vorgestellt, deren Erfinder glaubten, die erforderliche Stabilität großer Vakuum-Kugeln mit damals neuartigen Kunststoffen erreichen zu können. Dass die Idee eines solchen mit Vakuum-Kugeln arbeitenden Luftschiffes rein physikalisch nicht realisierbar ist, wies im Jahr 1710 Gottfried Wilhelm Leibniz nach, und bis heute ist ein solches auch nicht gebaut worden. Ein Nachbau von Lana de Terzis Erfindung wird im Smithsonian National Air and Space Museum in Washington (D.C.) und vom deutschen Lilienthal-Museum als Modell ausgestellt. Zum Konzept der Vakuum-Auftriebskörper existieren mindestens drei deutsche Patente.<ref>http://psiram.com/index.php?title=Diskussion:Vacuucraft</ref> sowie weitere internationale Patente.

==Weblinks==

==Weblinks==