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[[image:vacuucraft.jpg|thumb]][[image:lanadeterzi2.jpg|Historisches Konzept (Lana de Terzi 1670)|thumb]]

'''Vacuucraft''' ist der Name eines Projekts, das im Internet damit beworben wird zukünftig große kugelförmige und luftleere Auftriebskörper schaffen zu können die tonnenschwere Lasten heben sollen. Für dieses technisch nicht realisierbare Projekt suchen die Initiatoren derzeit gutgläubige Anleger. Konstruktion und Fertigung von Prototypen sollen laut Werbung angeblich bereits auf hohem technischem Niveau laufen. Ein Fernsehteam zeichne die Entwicklung auf um das Projekt weltweit der Öffentlichkeit zu präsentieren.

'''Vacuucraft''' ist der Name eines Projekts, das im Internet damit beworben wird zukünftig große kugelförmige und luftleere Auftriebskörper schaffen zu können die tonnenschwere Lasten heben sollen. Für dieses technisch nicht realisierbare Projekt suchen die Initiatoren derzeit gutgläubige Anleger. Konstruktion und Fertigung von Prototypen sollen laut Werbung angeblich bereits auf hohem technischem Niveau laufen. Ein Fernsehteam zeichne die Entwicklung auf um das Projekt weltweit der Öffentlichkeit zu präsentieren.

==Geschichte der Vakuum-Luftschiffe==

==Geschichte der Vakuum-Luftschiffe==

[[image:lanadeterzi.jpg|Lana de Terzi|left|thumb]][[image:lanadeterzi2.jpg|Lana de Terzi Luftschiffmodell|thumb]]

[[image:lanadeterzi.jpg|Lana de Terzi|left|thumb]][[image:lanadeterzi3.jpg|Lana de Terzi Luftschiffmodell|thumb]]

Die Idee eines Vakuum-Luftschiffs ist keineswegs neu. Erstmalig wurde sie von dem italienischen Jesuiten und Mathematikprofessor Francesco Lana de Terzi (1631-1687) im Jahre 1670 propagiert, nach dessen Vorstellungen die Hülle aus sehr dünnem Kupferblech bestehen sollte. In den 1950er Jahren wurden Entwürfe vorgestellt, deren Erfinder glaubten, die erforderliche Stabilität großer Vakuum-Kugeln mit damals neuartigen Kunststoffen erreichen zu können. Dass die Idee eines solchen mit Vakuum-Kugeln arbeitenden Luftschiffes rein physikalisch nicht realisierbar ist, wies im Jahre 1710 Gottfried Wilhelm Leibniz nach, und bis heute ist ein solches auch nicht gebaut worden. Ein Nachbau von Lana de Terzis Erfindung wird im Smithsonian National Air and Space Museum in Washington (D.C.) als Modell ausgestellt. Zum Konzeot von Vakuum-Auftriebskörpern existieren mindestens drei deutsche Patente<ref>http://psiram.com/index.php?title=Diskussion:Vacuucraft</ref><br><br>

Die Idee eines Vakuum-Luftschiffs ist keineswegs neu. Erstmalig wurde sie von dem italienischen Jesuiten und Mathematikprofessor Francesco Lana de Terzi (1631-1687) im Jahre 1670 propagiert, nach dessen Vorstellungen die Hülle aus sehr dünnem Kupferblech bestehen sollte. In den 1950er Jahren wurden Entwürfe vorgestellt, deren Erfinder glaubten, die erforderliche Stabilität großer Vakuum-Kugeln mit damals neuartigen Kunststoffen erreichen zu können. Dass die Idee eines solchen mit Vakuum-Kugeln arbeitenden Luftschiffes rein physikalisch nicht realisierbar ist, wies im Jahre 1710 Gottfried Wilhelm Leibniz nach, und bis heute ist ein solches auch nicht gebaut worden. Ein Nachbau von Lana de Terzis Erfindung wird im Smithsonian National Air and Space Museum in Washington (D.C.) als Modell ausgestellt. Zum Konzeot von Vakuum-Auftriebskörpern existieren mindestens drei deutsche Patente<ref>http://psiram.com/index.php?title=Diskussion:Vacuucraft</ref><br><br>