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[[image:altnickel747.png|angebliches Chemtrailflugzeug B747|thumb]]
 
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[[image:Altnickele6takamo.jpg|Boeing E6|left|thumb]]
 
[[image:Altnickele6takamo.jpg|Boeing E6|left|thumb]]
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[[image:AltnickelKC135.jpg|Altnickel: KC135|thumb]]
 
Analog zu seinem Sinnesgenossen [[Peter Platte]], der leichtgläubig plump gefälschten Bildern um angebliche ''Chemtrail-Bomber'' aufgesessen war, nimmt auch Altnickel es mit Bildern nicht so genau. Auf seinen eigenen Chemtrail.de Seiten befinden sich in der Kategorie "Bilder / Sprayer" Bilder die er als Beweismittel für seine Hypothesen ansieht. Unter anderem präsentiert er dort ein Bild das einen angeblichen "Chemtrail"-Druckbehälter einer Firma Conair zeigen soll. Tatsächlich handelt es sich bei Conair aber um eine Firma die Löschflugzeuge umbaut, die Recherche dazu dauert im Internet nur wenige Minuten. Ein weiteres Bild ohne Quellenangabe soll einen Chemtrail-Spryer zeigen. Das Bild stammt jedoch aus dem Jahre 1974, mehr als 20 Jahre vor der Erfindung der Chemtrails Ende der neunziger Jahre. Das Bild zeigt Versuche mit Rauchgeneratoren zur Erkennung von Luftwirbelschleppen bei einer Boeing 747. Des weiteren werden Bilder einer Boeing E6 gezeigt und fälschlich als Bilder einer KC-135 bezeichnet.
 
Analog zu seinem Sinnesgenossen [[Peter Platte]], der leichtgläubig plump gefälschten Bildern um angebliche ''Chemtrail-Bomber'' aufgesessen war, nimmt auch Altnickel es mit Bildern nicht so genau. Auf seinen eigenen Chemtrail.de Seiten befinden sich in der Kategorie "Bilder / Sprayer" Bilder die er als Beweismittel für seine Hypothesen ansieht. Unter anderem präsentiert er dort ein Bild das einen angeblichen "Chemtrail"-Druckbehälter einer Firma Conair zeigen soll. Tatsächlich handelt es sich bei Conair aber um eine Firma die Löschflugzeuge umbaut, die Recherche dazu dauert im Internet nur wenige Minuten. Ein weiteres Bild ohne Quellenangabe soll einen Chemtrail-Spryer zeigen. Das Bild stammt jedoch aus dem Jahre 1974, mehr als 20 Jahre vor der Erfindung der Chemtrails Ende der neunziger Jahre. Das Bild zeigt Versuche mit Rauchgeneratoren zur Erkennung von Luftwirbelschleppen bei einer Boeing 747. Des weiteren werden Bilder einer Boeing E6 gezeigt und fälschlich als Bilder einer KC-135 bezeichnet.
  
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