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Carl Friedrich Zimpel (voir la source)
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, 18 septembre 2018 à 15:25aucun résumé des modifications
<ref>[http://books.google.fr/books?id=waDSBKfl-w4C&pg=PA44&dq=Fig.+4+American+theatre,+built+in+1823,+from+the+Zimpel+map+(1834)&hl=fr&sa=X&ei=LBxgUcDrMdCv7AbghYDABA&ved=0CDMQ6AEwAA#v=onepage&q=Fig.%204%20American%20theatre%2C%20built%20in%201823%2C%20from%20the%20Zimpel%20map%20(1834)&f=false] Fig. 4 American Theatre, built in 1823, from the Zimpel map (1834)</ref> <ref>[http://books.google.fr/books?id=waDSBKfl-w4C&pg=PA68&dq=Fig.+3.+Canal+and+Banking+Company.+From+Zimpel's+map+(1834)&hl=fr&sa=X&ei=KCtgUYWfBNOQ7Aauq4HwAQ&ved=0CDUQ6AEwAA#v=onepage&q=Fig.%203.%20Canal%20and%20Banking%20Company.%20From%20Zimpel's%20map%20&f=false] p 68. Fig. 3. Canal and Banking Company. From Zimpel's map (1834)</ref>
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==== La ligne de chemin de fer New Orleans-Carrollton ====
==== La ligne de chemin de fer La Nouvelle-Orléans-Carrollton ====
[[image:Zimpel_Railroad_Carrollton.JPG|Illustration montrant une locomotive à vapeur de la compagnie de chemin de fer La Nouvelle-Orléans-Carrollton (qui deviendra plus tard la ligne de tramway de l'avenue St. Charles) devant l'ancien hôtel Carrollton. À droite, une famille attend sur une plate-forme. Copie d'une aquarelle datée du 25 mars 1840. <ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Carrollton_Railway_Hotel_1840.jpg</ref><br>Lancé à l’automne de 1835, le train - le premier à mettre en œuvre de la «vapeur en conserve» pompée dans le terminal - longeait l’avenue St. Charles jusqu’au village de Carrollton à quatre milles à l’heure.|400px|thumb]]
==== Implication dans une spéculation foncière connexe ====
==== Implication dans une spéculation foncière connexe ====