WilERK Wassermotor: Unterschied zwischen den Versionen

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Zu seinem Prinzip versuchte Wilhelm Erk erfolglos ein Patent zu erlangen. (DE102007049456A1 ''WilERK-Motor, eine SuperPower Vielstoff-Öko-Kolbenturbine mit Thermolyseverfahren für Regenwasserbetrieb'')<ref>https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxkZXJlc29taXJyb3J8Z3g6NTQ1YzIxYjljNDVhODg3Yg&pli=1</ref> Das Prinzip ist mittlerweile open-source. Baupläne und Anleitungen finden sich im Internet.<ref>http://www.scribd.com/doc/75959648/WilERK-Motor-2010</ref>
 
Zu seinem Prinzip versuchte Wilhelm Erk erfolglos ein Patent zu erlangen. (DE102007049456A1 ''WilERK-Motor, eine SuperPower Vielstoff-Öko-Kolbenturbine mit Thermolyseverfahren für Regenwasserbetrieb'')<ref>https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxkZXJlc29taXJyb3J8Z3g6NTQ1YzIxYjljNDVhODg3Yg&pli=1</ref> Das Prinzip ist mittlerweile open-source. Baupläne und Anleitungen finden sich im Internet.<ref>http://www.scribd.com/doc/75959648/WilERK-Motor-2010</ref>
  
WilERK-Motoren spielen ausschliesslich bei Anhängern einer so genannten [[Freie Energie|Freien Energie]] eine Rolle. Wilfried Renkel, der sich bei facebook auch John Godson nennt, ist in Deutschland einer der aktivsten WilERK-Propagandisten. Unkritische Beachtung fand die Erfindung bei [[Exopolitik Deutschland]] von Robert Fleischer, im [[NET-Journal]] (Heft Jan./Feb. 2012) und bei "Politaia".
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Die nach heutigem Wissenstand physikalisch unmöglichen WilERK-Motoren spielen ausschliesslich bei Anhängern einer so genannten [[Freie Energie|Freien Energie]] eine Rolle. Wilfried Renkel, der sich bei facebook auch John Godson nennt, ist in Deutschland einer der aktivsten WilERK-Propagandisten. Unkritische Beachtung fand die Erfindung bei [[Exopolitik Deutschland]] von Robert Fleischer, im [[NET-Journal]] (Heft Jan./Feb. 2012) und bei "Politaia".
  
 
Bislang wurde kein funktionierender WilERK-Motor der Öffentlichkeit präsentiert.  
 
Bislang wurde kein funktionierender WilERK-Motor der Öffentlichkeit präsentiert.  

Version vom 24. August 2012, 22:02 Uhr

WilERK-Wassermotor

Der WilERK Wassermotor (WilERK Knallgasmotor) ist eine Erfindung des Würzburgers Wilhelm Erk (verst. 2011) und soll einen Motor darstellen, der in der Zukunft in der Lage sein soll, als Perpetuum Mobile mechanische Energie aus einer einmaligen Befüllung mit 5 mL Wasser zu gewinnen. Im Prinzip handelt es sich beim WilERK Wassermotor um eine Variante eines WilERK-Prinzips, da nach Erk nach seinem Prinzip auch kraftstoffverbrauchende Motoren als Wärmekraftmaschine funktionieren sollen und dabei Vorteile gegenübrigen Verbrennungsmotoren hätten. Nach Erk soll sein Motor in allen Varianten als Doppelkolbenmotor im Eintaktbetrieb funktionieren. Erk sprach in diesem Zusammenhang auch von einer "Kolbenturbine".

Zu seinem Prinzip versuchte Wilhelm Erk erfolglos ein Patent zu erlangen. (DE102007049456A1 WilERK-Motor, eine SuperPower Vielstoff-Öko-Kolbenturbine mit Thermolyseverfahren für Regenwasserbetrieb)[1] Das Prinzip ist mittlerweile open-source. Baupläne und Anleitungen finden sich im Internet.[2]

Die nach heutigem Wissenstand physikalisch unmöglichen WilERK-Motoren spielen ausschliesslich bei Anhängern einer so genannten Freien Energie eine Rolle. Wilfried Renkel, der sich bei facebook auch John Godson nennt, ist in Deutschland einer der aktivsten WilERK-Propagandisten. Unkritische Beachtung fand die Erfindung bei Exopolitik Deutschland von Robert Fleischer, im NET-Journal (Heft Jan./Feb. 2012) und bei "Politaia".

Bislang wurde kein funktionierender WilERK-Motor der Öffentlichkeit präsentiert.

Ein Berliner Erfinder namens Klaus-Jürgen Bernau machte in den 90er Jahren durch einen Knallgasmotor auf sich aufmerksam. Von diesem soll jedoch nur ein Plastkmodell existiert haben. Im Gegensatz zum WilERK-Motor handelte es sich nicht um ein Perpetuum Mobile: aus zwei Druckflaschen sollte Sauerstoff und Wasserstoffgas dem geplanten 500 PS-Motor zugeführt werden.

WilERK Wassermotor

Der WilERK Wassermotor oder Knallgasmotor soll alleine mit Wasser als eigentlichem Kraftstoff arbeiten. Das Wasser wird in diesem Zusammenhang auch als "thermolysiertes Wasser" bezeichnet, da auf Grund behaupteter hoher Temperaturen sich die einzelnen Wassermoleküle in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegten um ein zündfähiges Knallgasgemisch zu bilden. (siehe dazu auch den HHO-Artikel) Laut Erks abgelehnter Patentanmeldung soll die Thermolyse bei 700-1200°C bei 140 Bar eintreten. In Lehrbüchern der Chemie ist jedoch von Temperaturen über 2000 Grad die Rede. Die Knallgasreaktion soll die notwenige Energie liefern. Es soll sich hier um ein geschlossenes System handeln, dem einmalig nur 5 ml Wasser hinzugeführt werden muß. Nach jeder Knallgasexplosion soll das neu gebildete Wasser wieder für den nächsten Zündvorgang zur Verfügung stehen.

Zum Motor wird behauptet, dass er bei 12.000 U/min eine Leistung von 120 PS abgeben soll.

Seltsamerweise soll der Motor nicht heiss werden und auch keine Kühlung benötigen. Es soll sich im Betrieb lediglich eine Temperatur von 60 Grad ergeben.

Nachbauten / Prototypen

WilERK-Nachbau

Nach Angaben die sich im Internet finden lassen, soll es mindestens zwei WilERK-Wassermotor Prototypen geben. Einerseits sollen sie nicht funktioniren, da bislang kein brauchbarer Anlasser gefunden worden sei, andererseits wird aber auch behauptet, dass es angeblich funktiorende WilERK Wassermotoren geben soll. Ein Video, das einen derartigen Motor zeigen soll, wird jedoch nicht veröffentlicht. Als Grund wird behauptet:

das Video werden wir nicht veröffentlichen, denn die Gemeinde der Energieerhaltungsgesetz-Gläubigen würde es sehr wahrscheinlich als Fake interpretieren und versuchen in der Luft zu zerreißen.

Weblinks


Quellennachweise