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Behauptet wird insbesondere die Existenz eines Marukhin-Kraftwerks auf der Insel Teneriffa, die zu den kanarischen Inseln von Spanien gehört. Lizenznehmer Adolf Schneider zeigte dazu in seinem NET-Journal ein Foto der angeblichen Anlage, welches zwei "Röhren" einer älteren Bauart zeigen sollen. Blogger von allmystery konnten über eine Recherche jedoch feststellen, daß die abgebildeten "Röhren" des angeblichen Kraftwerks zwei Zementspeicher der Firma „Cimpor Canarias S.R.L.U.“ auf Teneriffa sind, die mit Baustoffen handelt. Die Autoren des NET-Journals versuchen daher die Existenz eines offensichtlich erfundenen Marukhin-"Kraftwerks" durch Bildfälschung plausibel zu machen. Gleichzeitig wird der genaue Standort des angeblichen Kraftwerks geheim gehalten, offenbar um zu verschleiern dass die behauptete Anlage gar nicht existiert. Russische Marukhin-Anhängern wunderten sich verständlicher Weise warum die russischen Erfinder nicht Russland mit Gratisstrom versorgen wollten, sondern eine weit entfernte Insel der Europäischen Union. [[Adolf Schneider]] machte auf einer [[Binnotec]]-Veranstaltung Angaben zu einem angeblichen Kraftwerk auf Teneriffa. So habe Marukhin und sein Team 2003 ein Kraftwerk unter Wasser versenkt. Anlagen seien auch geheim nach Deutschland exportiert worden.

Behauptet wird insbesondere die Existenz eines Marukhin-Kraftwerks auf der Insel Teneriffa, die zu den kanarischen Inseln von Spanien gehört. Lizenznehmer Adolf Schneider zeigte dazu in seinem NET-Journal ein Foto der angeblichen Anlage, welches zwei "Röhren" einer älteren Bauart zeigen sollen. Blogger von allmystery konnten über eine Recherche jedoch feststellen, daß die abgebildeten "Röhren" des angeblichen Kraftwerks zwei Zementspeicher der Firma „Cimpor Canarias S.R.L.U.“ auf Teneriffa sind, die mit Baustoffen handelt. Die Autoren des NET-Journals versuchen daher die Existenz eines offensichtlich erfundenen Marukhin-"Kraftwerks" durch Bildfälschung plausibel zu machen. Gleichzeitig wird der genaue Standort des angeblichen Kraftwerks geheim gehalten, offenbar um zu verschleiern dass die behauptete Anlage gar nicht existiert. Russische Marukhin-Anhängern wunderten sich verständlicher Weise warum die russischen Erfinder nicht Russland mit Gratisstrom versorgen wollten, sondern eine weit entfernte Insel der Europäischen Union. [[Adolf Schneider]] machte auf einer [[Binnotec]]-Veranstaltung Angaben zu einem angeblichen Kraftwerk auf Teneriffa. So habe Marukhin und sein Team 2003 ein Kraftwerk unter Wasser versenkt. Anlagen seien auch geheim nach Deutschland exportiert worden.

Nach ungenauen Angaben von Adolf Schneider in seinem NET-Journal soll ein Marukhin-Kraftwerk auch in einer polnischen Lokomotive eingebaut worden sein und diese antreiben. Die vagen Angaben machen eine Recherche dazu schwierig. Wie Blogger von allmystery herausfanden, entsprechen die in einem Video gezeigten Bilder eines Triebwagens mit der Aufschrift "Elektriraudtee" nicht einer "polnischen Lokomotive", sondern einem Triebwagen der estnischen Eisenbahn.<br>

Nach ungenauen Angaben von Adolf Schneider in seinem NET-Journal soll ein Marukhin-Kraftwerk auch in einer polnischen Lokomotive eingebaut worden sein und diese antreiben. Die vagen Angaben machen eine Recherche dazu schwierig. Wie Blogger von allmystery herausfanden, entsprechen die in einem Video gezeigten Bilder eines Triebwagens mit der Aufschrift "Elektriraudtee" nicht einer "polnischen Lokomotive", sondern einem Triebwagen der estnischen Eisenbahn. Die behauptete Geschichte muss daher als erfunden angesehen werden.

Das gleiche wird auch zu einem Schiff behauptet, welches angeblich durch ein Marukhin-Kraftwerk angetrieben wird. Allerdings werden zu dem Schiff keine genauen Angaben gemacht, sodaß es beispielsweise nicht in einem Hafen genauer fotografiert werden kann oder der Kapitän befragt werden kann. Wie Blogger des Forums allmystery an Hand eines Bildes (auf dem der Schiffsname nicht erkennbar ist) herausfanden, handelt es sich um das Tankschiff Faycan mit der IMO Nummer 9107708 und Heimathafen Santa Cruz/Teneriffa. An einem marktierten Ort an Deck soll sich ein 500 kW-Kraftwerk befinden. Genauere Aufnahmen des Tankschiffs (hier aus Platzgründen nicht gezeigt) lassen am markierten Ort lediglich einen Kran erkennen. Die Position des herkömmlich angetriebenen Schiffs lässt sich über das Internet über die AIS-Daten jederzeit ermitteln.<ref>http://www.shipspotting.com/ships/ship.php?imo=9107708</ref>

 

Ähnliche Angaben werden auch zu einem Schiff behauptet, welches angeblich durch ein Marukhin-Kraftwerk angetrieben wird. Allerdings werden zu dem Schiff keine genauen Angaben gemacht, sodaß es beispielsweise nicht in einem Hafen genauer fotografiert werden kann oder der Kapitän befragt werden kann. Wie Blogger des Forums allmystery an Hand eines Bildes (auf dem der Schiffsname nicht erkennbar ist) herausfanden, handelt es sich um das Tankschiff Faycan mit der IMO Nummer 9107708 und Heimathafen Santa Cruz/Teneriffa. An einem marktierten Ort an Deck soll sich ein 500 kW-Kraftwerk befinden. Genauere Aufnahmen des Tankschiffs (hier aus Platzgründen nicht gezeigt) lassen am markierten Ort lediglich einen Kran erkennen. Die Position des herkömmlich angetriebenen Schiffs lässt sich über das Internet über die AIS-Daten jederzeit ermitteln.<ref>http://www.shipspotting.com/ships/ship.php?imo=9107708</ref>

==Incology Ltd==

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