Drion-Power
Drion-Power ist eines der zahlreichen Produkte auf dem unübersichtlichen Markt der Wundermittel zur Kraftstoffeinsparung beim Auto. Versprochen werden nicht nur "8-15% weniger Kraftstoff-Verbrauch", sondern auch eine höhere Motorleistung, weniger Abgase und eine Schonung des Motors.
Das Gerät besteht aus einer Blechbüchse unbekannten Inhalts, die mit Schellen oder Kabelbindern außen an der Benzinleitung befestigt wird. Es ähnelt damit vielen Produkten zur "Wasserbelebung", bei der außen an der Wasserleitung angebrachte Behälter mit "informierten Mineralien" o.ä. die Qualität des Wassers erhöhen sollen. Beworben wird es mit oberflächlich wissenschaftlich anmutendem, aber sinnfreiem Wortgeklingel. So heißt es im Prospekt:
- Die durch Drion Power erzeugte Ionisierung bewirkt eine positive Veränderung der Moleküle, insbesondere der Clusterstrukturen und somit eine Erhöhung der Oberflächenspannung des Kraftstoffs. Der Kraftstoff wird optimal für die Brennkammer aufbereitet und der thermische Wirkungsgrad zugunsten der Verbrennung erhöht. Die Fließeigenschaft des Kraftstoffs wird hierbei deutlich verbessert.
- Die wird erreicht, indem durch das Drion die Massengenauigkeit und die Massenauflösung im Vergleich zum Lineardetektor verbessert wird. Das Reflekton ist im Grunde ein Ionenspiegel. Durch die geeignete Wahl der Reflektorgeometrie lässt sich die durch den Ionisationsprozess bedingte Anfangsenergieverteilung der Molekülionen weitgehend kompensieren und in einen optimalen Ablaufprozess integrieren.
DRION-Power ist seit 2005 eine geschützte Wortmarke. Vermarktet wird das Produkt von einer Drion-Power Int. I.G. aus Utting in Bayern. Eine Ausführung für einen PKW kostet etwa 240 Euro. Außer zum Sparen von Benzin wird das Gerät als "Drion Heat" auch zum Einsatz bei Öl- und Gasheizungen und bei Blockheizkraftwerken beworben. Unabhängige und methodische Untersuchungen zur Wirksamkeit sind nicht bekannt geworden.